打坐冥想与模拟火车世界

肉松 生活 2024-12-24

这是一个突然在脑子里冒出来的想法。

因为我觉得,我突然接受了卡塞尔——维尔茨堡高速铁路,接受了这是一段枯燥的旅途,在长达一小时的旅途中,我可以放空大脑,放空自己,随着车窗外的风景飞速掠过,静静享受独处的空间。

上推手柄,闭上眼睛,听着耳边呼呼的风噪,穿过丛林大山,这又是一座山间的大桥,又或是一段深邃的隧道。在夜间,一个又一个明亮的绿色集号灯接踵而过,它是列车的指路明灯,标志着列车可以全速前进。

当然,这些都不重要,在自动驾驶中,列车会自动带我去到终点。当下,我只需要放空自己、放空自己、静享一切。与世无争,与世隔绝,卸载一整天的喧嚣。

我想,这种状态是否类似于打坐或者冥想,只是方式有所不同。

什么,你们说我不认真开车?!游戏,游戏尔已,它是用来消遣的,不是用来上班的。

我决定,花一段时间来跑完这段高速铁路的时刻表。

就当我是打坐,或者冥想,或者无聊中的无聊,或者是睡前的催眠曲。

因为,我不是一名真正的火车司机。


注:
《卡塞尔——维尔茨堡高速铁路》是模拟火车世界的一个DLC插件包,是模拟火车世界3的主打线路,它把德国卡塞尔——维尔茨堡高速铁路搬进了游戏中,整体制作与建模相当精美,还原度非常高。因为这是一条高速铁路,线路相对笔直,弯道少,多桥梁,多隧道,因此它的线路的曲线与起伏不太让人感知到。又因是高速铁路,配备了LZB,配合AFB实现自动驾驶,因此驾驶过程也是比较无聊的。初次体验时,200—250—280的速度数字跳动比较动人心弦,多开几次后也就无感了。基于以上,模拟火车世界购入两年多以来,《卡塞尔——维尔茨堡高速铁路》是一个被我这名网络德铁司机冷落已久的DLC。

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